नई GST दरों से बाइक प्रेमियों की बल्ले-बल्ले! Hero Splendor अब और सस्ती, Bullet Classic पर भी भारी बचत – जानें कितनी कम हुई कीमत और कहाँ होगा फायदा।”
स्प्लेंडर और बुलेट खरीदने पर GST का असर GST price Drop – अब कितना फायदा और कितना नुकसान?
भारत में टू-व्हीलर मार्केट सबसे बड़ा है और यहाँ लाखों लोग रोज़ाना बाइक खरीदते हैं। लेकिन 22 सितंबर 2025 से लागू हुई नई GST दरों ने दो-पहिया गाड़ियों की कीमतों में बड़ा बदलाव कर दिया है। सरकार ने छोटे इंजन वाली बाइक्स (350cc से कम) को सस्ता बना दिया है, जबकि बड़ी इंजन वाली बाइक्स (350cc से ऊपर) पर टैक्स बढ़ा दिया गया है। इसका सीधा असर आम आदमी की बाइक, जैसे हीरो स्प्लेंडर पर सकारात्मक पड़ा है, वहीं रॉयल एनफील्ड बुलेट जैसी प्रीमियम बाइक्स पर जेब और भारी होने वाली है।
पहले कितना GST लगता था?
नई दरों से पहले, भारत में टू-व्हीलर पर 28% GST लगता था। लेकिन 350cc से ऊपर की बाइक्स को “लक्ज़री कैटेगरी” में रखकर उन पर 3% का अतिरिक्त सेस लगाया जाता था। यानी बड़ी बाइक्स पर कुल टैक्स लगभग 31% बनता था। इसका मतलब था कि चाहे आप स्प्लेंडर लें या बुलेट, दोनों पर अच्छी-खासी टैक्स दरें लागू थीं।
अब कितना GST लग रहा है?
अब सरकार ने नया बदलाव करते हुए 350cc से कम इंजन वाली बाइक्स पर GST घटाकर 18% कर दिया है। यानी स्प्लेंडर जैसी आम बाइक्स पहले से 10% तक सस्ती हो गई हैं। दूसरी तरफ, 350cc से ऊपर की बाइक्स पर टैक्स बढ़ाकर 40% कर दिया गया है। इसका मतलब है कि रॉयल एनफील्ड की 450cc और 650cc जैसी प्रीमियम बाइक्स अब पहले से भी महंगी हो जाएंगी।
स्प्लेंडर खरीदने वालों को कितना फायदा?
GST price Drop 🚀 नई GST ने किया कमाल – Splendor सस्ती, Bullet भी सवारों की चांदी! 😍अगर हम हीरो स्प्लेंडर प्लस की बात करें, तो पहले इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹79,000 के आसपास थी, जिसमें 28% GST शामिल था। नई दरों के बाद वही बाइक करीब ₹72,500 में मिलेगी। यानी एक आम ग्राहक को लगभग ₹6,500–7,000 तक का सीधा फायदा होगा। यह बदलाव लाखों मिडिल क्लास फैमिली के लिए राहत की खबर है, जो रोज़मर्रा की ज़रूरतों के लिए किफायती बाइक चुनते हैं।
ठीक है 👍
अब मैं आपको एक डिटेल पोस्ट लिखकर दे रहा हूँ जिसमें सिर्फ स्प्लेंडर लेने पर GST बदलाव से मिलने वाला फायदा आसान भाषा में और एक्साम्पल (Example) के साथ समझाया गया है।
स्प्लेंडर लेने पर GST बदलाव से कितना फायदा होगा?
भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक्स में से एक है हीरो स्प्लेंडर। यह मिडिल क्लास फैमिली और रोज़ाना ऑफिस-वर्किंग लोगों के लिए सबसे भरोसेमंद और किफायती बाइक मानी जाती है। लेकिन जब से 22 सितंबर 2025 से नया GST रेट लागू हुआ है, स्प्लेंडर खरीदना और भी फायदेमंद हो गया है। आइए जानते हैं कि पहले कितना टैक्स लगता था, अब कितना लगता है और आपको असल में कितना फायदा होगा।
पहले कितना GST लगता था?
GST price Drop 🚀 नई GST ने किया कमाल – Splendor सस्ती, Bullet भी सवारों की चांदी! 😍पहले भारत में सभी बाइक्स पर 28% GST लगता था। यानी अगर स्प्लेंडर की बेस प्राइस (Ex-Factory Price) ₹62,000 थी, तो उस पर 28% GST लगने के बाद एक्स-शोरूम कीमत ₹79,360 के आसपास पहुँच जाती थी।
Example (पहले की कीमत):
- Base Price (Ex-Factory): ₹62,000
- GST @ 28% = ₹17,360
- कुल एक्स-शोरूम कीमत = ₹79,360
अब कितना GST लग रहा है?
GST price Drop 🚀 नई GST ने किया कमाल – Splendor सस्ती, Bullet भी सवारों की चांदी! 😍अब सरकार ने 350cc से कम इंजन वाली बाइक्स पर GST घटाकर 18% कर दिया है। यानी स्प्लेंडर जैसी आम बाइक्स अब पहले से 10% सस्ती हो गई हैं।
Example (अभी की कीमत):
- Base Price (Ex-Factory): ₹62,000
- GST @ 18% = ₹11,160
- कुल एक्स-शोरूम कीमत = ₹73,160
आपको कितना फायदा हुआ?
GST price Drop 🚀 नई GST ने किया कमाल – Splendor सस्ती, Bullet भी सवारों की चांदी! 😍अगर हम दोनों कीमतों की तुलना करें:
- पहले एक्स-शोरूम कीमत = ₹79,360
- अब एक्स-शोरूम कीमत = ₹73,160
- सीधा फायदा = ₹6,200 (लगभग 8%)
यानि अब आप हीरो स्प्लेंडर खरीदते हैं तो ₹6,000 से ज्यादा की बचत होती है।
असली फायदा कहाँ मिलेगा?
GST price Drop 🚀 नई GST ने किया कमाल – Splendor सस्ती, Bullet भी सवारों की चांदी! 😍- कम EMI: अगर आप बाइक फाइनेंस पर ले रहे हैं तो EMI पहले से कम हो जाएगी।
- Example: पहले EMI ~ ₹2,800 थी → अब घटकर ~ ₹2,600 हो जाएगी।
- कम Insurance Premium: क्योंकि Insurance एक्स-शोरूम कीमत पर आधारित होता है, तो अब प्रीमियम भी सस्ता होगा।
- On-Road Price में राहत: RTO Tax और Registration भी एक्स-शोरूम प्राइस पर लगता है, यानी पूरी on-road कीमत और भी कम हो जाएगी।
निष्कर्ष
नई GST दरों के बाद हीरो स्प्लेंडर खरीदना पहले से ज्यादा फायदे का सौदा है।
- पहले एक्स-शोरूम ~ ₹79,000 के आसपास → अब घटकर ~ ₹73,000।
- सीधी बचत ₹6,000+
- EMI, Insurance और On-road Price भी घट गए।
यानि अगर आप आने वाले दिनों में बाइक लेने का सोच रहे हैं, तो स्प्लेंडर लेना अब और भी समझदारी भरा फैसला है।
बुलेट और अन्य प्रीमियम बाइक्स पर कितना असर?
रॉयल एनफील्ड की क्लासिक 350 चूँकि 350cc की कैटेगरी में आती है, उस पर भी टैक्स 18% ही लगेगा और यह पहले से सस्ती मिलेगी। लेकिन जैसे ही आप 350cc से ऊपर वाले मॉडल, जैसे बुलेट 450, हंटर 450, हिमालयन 450 या इंटरसेप्टर 650 की तरफ जाते हैं, वहाँ GST सीधा 40% लागू होगा। इसका मतलब है कि इन प्रीमियम बाइक्स की कीमत में 10–15% तक की बढ़ोतरी हो सकती है।
Royal Enfield Bullet पर GST बदलाव का असर – अब कितना फायदा और कितना नुकसान?
भारत में बुलेट सिर्फ एक बाइक नहीं बल्कि एक जुनून है। चाहे गाँव की सड़कें हों या शहर की रौनक, बुलेट चलाना अपने आप में एक शान माना जाता है। लेकिन हाल ही में 22 सितंबर 2025 से लागू हुई नई GST दरों ने बुलेट प्रेमियों की जेब पर सीधा असर डाला है।
पहले कितना GST लगता था?
- 350cc तक की बाइक्स (Classic 350, Hunter 350) → 28% GST
- 350cc से ऊपर की बाइक्स (Bullet 450, Himalayan 450, Interceptor 650) → 28% + 3% Cess = 31%
अब कितना GST लग रहा है?
- 350cc तक की बाइक्स → 18% GST
- 350cc से ऊपर की बाइक्स → 40% GST
Bullet Classic 350 – अब पहले से सस्ती
पहले की कीमत (28% GST):
- Base Price: ₹1,50,000
- GST (28%) = ₹42,000
- कुल एक्स-शोरूम = ₹1,92,000
नई कीमत (18% GST):
- Base Price: ₹1,50,000
- GST (18%) = ₹27,000
- कुल एक्स-शोरूम = ₹1,77,000
👉 फायदा = ₹15,000 (लगभग 8%)
Bullet 450 / Himalayan 450 – अब महंगी
पहले की कीमत (31% GST):
- Base Price: ₹2,00,000
- GST (31%) = ₹62,000
- कुल एक्स-शोरूम = ₹2,62,000
नई कीमत (40% GST):
- Base Price: ₹2,00,000
- GST (40%) = ₹80,000
- कुल एक्स-शोरूम = ₹2,80,000
👉 नुकसान = ₹18,000 (लगभग 7%)
Interceptor 650 – और भी ज्यादा महंगी
पहले (31% GST):
- Base Price: ₹3,00,000
- GST (31%) = ₹93,000
- Ex-showroom = ₹3,93,000
अब (40% GST):
- Base Price: ₹3,00,000
- GST (40%) = ₹1,20,000
- Ex-showroom = ₹4,20,000
👉 नुकसान = ₹27,000 (≈ 7%)
Comparison Table – Bullet Models
| Bullet Model | Base Price (₹) | पुराना GST | पुरानी कीमत (₹) | नया GST | नई कीमत (₹) | फर्क |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bullet Classic 350 | 1,50,000 | 28% | 1,92,000 | 18% | 1,77,000 | ₹15,000 फायदा |
| Bullet 450 / Himalayan | 2,00,000 | 31% | 2,62,000 | 40% | 2,80,000 | ₹18,000 नुकसान |
| Interceptor 650 | 3,00,000 | 31% | 3,93,000 | 40% | 4,20,000 | ₹27,000 नुकसान |
निष्कर्ष
अगर आप Bullet Classic 350 लेने का सोच रहे हैं तो यह सबसे सही समय है, क्योंकि नई GST दरों से यह बाइक करीब ₹15,000 सस्ती हो गई है। लेकिन अगर आप Bullet 450, Himalayan 450 या Interceptor 650 जैसी हाई-एंड बाइक्स खरीदने का मन बना रहे हैं, तो आपको अब ज्यादा कीमत चुकानी होगी, क्योंकि उन पर टैक्स 40% तक बढ़ गया है।
यानि सरकार ने आम लोगों के लिए 350cc तक की बुलेट को किफायती बना दिया है, लेकिन प्रीमियम Bullet सीरीज़ अब शौक से ज्यादा महँगी शान बन गई है।
आम आदमी बनाम प्रीमियम सेगमेंट
सरकार का मकसद साफ है—आम आदमी की रोज़मर्रा की गाड़ियों को सस्ता करना और लक्ज़री बाइक्स पर टैक्स बढ़ाना। इस बदलाव से छोटे शहरों और कस्बों के लोग, जो स्प्लेंडर जैसी बाइक्स खरीदते हैं, उन्हें बड़ा फायदा होगा। वहीं बड़े इंजन और हाई-एंड फीचर्स वाली बाइक्स चलाने वालों को अब ज्यादा कीमत चुकानी पड़ेगी।
Splendor बनाम Bullet – GST Comparison Table
| Bike Model | Base Price (₹) | पुराना GST (%) | पुरानी कीमत (₹) | नया GST (%) | नई कीमत (₹) | फर्क |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hero Splendor (97cc) | 62,000 | 28% | 79,360 | 18% | 73,160 | ₹6,200 फायदा |
| Bullet Classic 350 | 1,50,000 | 28% | 1,92,000 | 18% | 1,77,000 | ₹15,000 फायदा |
| Bullet 450 / Himalayan | 2,00,000 | 31% | 2,62,000 | 40% | 2,80,000 | ₹18,000 नुकसान |
| Interceptor 650 | 3,00,000 | 31% | 3,93,000 | 40% | 4,20,000 | ₹27,000 नुकसान |
निष्कर्ष
नई GST दरों ने टू-व्हीलर मार्केट का पूरा गणित बदल दिया है।
- अगर आप हीरो स्प्लेंडर या इसी तरह की 350cc से कम बाइक खरीदने का सोच रहे हैं, तो यह सही समय है।
- लेकिन अगर आपका मन रॉयल एनफील्ड बुलेट 450 या 650cc जैसी प्रीमियम बाइक पर है, तो आपको ज्यादा बजट तैयार रखना होगा।
कुल मिलाकर, आम जनता के लिए यह कदम राहत लेकर आया है, जबकि लक्ज़री सेगमेंट को सरकार ने और महंगा बना दिया है
Splendor vs Bullet: GST बदलाव – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)
1) 350cc तक की बाइक्स पर अब कितना GST लगता है?
अब 350cc तक की मोटरसाइकिलों पर GST 18% है। इसमें Hero Splendor और Royal Enfield Classic 350 (349cc) जैसी बाइक्स शामिल हैं।
2) 350cc से ऊपर की बाइक्स पर अब कितना GST है?
350cc से ऊपर की बाइक्स पर प्रभावी कर दर 40% है। इसमें Bullet 450/Himalayan 450 और 650cc सीरीज़ जैसी प्रीमियम बाइक्स आती हैं।
3) नई GST दरें कब से लागू हुईं?
22 सितंबर 2025 से नई दरें लागू मानी जाती हैं (इस पोस्ट के संदर्भ में)।
4) Splendor लेने पर लगभग कितना फायदा होगा? (उदाहरण सहित)
उदाहरण: Base Price ₹62,000 मानें। पहले 28% GST पर Ex-showroom ≈ ₹79,360 आता था। अब 18% GST पर ≈ ₹73,160। यानी लगभग ₹6,200 (≈ 8%) की बचत।
5) Bullet Classic 350 (349cc) पर क्या असर है?
Classic 350, 350cc से नीचे है, इसलिए अब 18% GST लगेगा। उदाहरण: Base ₹1,50,000 पर पहले Ex-showroom ≈ ₹1,92,000; अब ≈ ₹1,77,000। यानी करीब ₹15,000 का फायदा।
6) Bullet 450 / Himalayan 450 पर कितना असर पड़ेगा?
ये 350cc से ऊपर हैं, इसलिए प्रभावी कर 40% है। उदाहरण: Base ₹2,00,000 पर पहले (कुल ~31%) Ex-showroom ≈ ₹2,62,000; अब 40% पर ≈ ₹2,80,000। यानी लगभग ₹18,000 महँगी।
7) Interceptor 650 जैसी 650cc बाइक्स पर क्या असर?
उदाहरण: Base ₹3,00,000। पहले (कुल ~31%) Ex-showroom ≈ ₹3,93,000; अब 40% पर ≈ ₹4,20,000। यानी करीब ₹27,000 महँगी।
8) On-Road Price पर क्या असर होगा—RTO/Insurance भी बदलेगा?
हाँ। RTO चार्ज और Insurance प्रीमियम आमतौर पर Ex-showroom पर आधारित होते हैं। 18% स्लैब में आने से (Splendor/Classic 350) Ex-showroom घटता है, तो On-Road भी घटेगा; 40% स्लैब (450/650) में On-Road बढ़ेगा।
9) क्या 349cc वाली Classic 350 सच में 18% में आती है?
जी हाँ, Classic 350 का इंजन 349cc है (350cc से कम), इसलिए यह 18% GST श्रेणी में आती है।
10) EMI पर क्या फर्क पड़ेगा? एक छोटा उदाहरण दें।
कीमत घटने/बढ़ने से EMI में भी बदलाव आता है। उदाहरण: Splendor पर ~₹6,200 कम होने से 36 महीनों की EMI में ~₹150–₹200/माह तक की कमी संभव है; वहीं 450/650cc पर EMI कुछ सौ रुपये/माह तक बढ़ सकती है (बैंक दर/टेन्योर पर निर्भर)।
11) EV दो-पहिया (इलेक्ट्रिक) पर GST क्या है?
यह FAQ पेट्रोल बाइक्स पर केंद्रित है। EV दो-पहिया सामान्यतः अलग रियायती GST स्लैब में आते हैं (आमतौर पर 5%), जो यहाँ दी गई गणना से अलग है।
12) क्या ये कीमतें फाइनल हैं या बदल सकती हैं?
ये उदाहरणात्मक गणनाएँ हैं। वास्तविक कीमतें कंपनी के Base Price, वैरिएंट, राज्य के RTO शुल्क, डीलर डिस्काउंट/हैंडलिंग और बीमा योजना के आधार पर बदल सकती हैं। खरीद से पहले अपने नज़दीकी डीलर से पक्का अनुमान लें।
